میرین فرنیچر نسبتاً بھاری کیوں ہے؟

عام طور پر، دوبارہ دعوی کردہ جہاز کی لکڑی سے تیار کردہ فرنیچر کافی بھاری ہوتا ہے۔ یہ خصوصیت بنیادی طور پر خود مواد کی نوعیت سے منسوب ہے۔ ماضی میں، سمندر میں جانے والے بحری جہازوں کی تعمیر میں استعمال ہونے والا بنیادی مواد اعلی-معیار کی لکڑی تھی۔ اس انتخاب نے اس بات کو یقینی بنایا کہ ہل کے پاس بہترین اثر مزاحمت ہے جبکہ برتن کے مسودے کو منظم کرنے میں بھی مدد ملتی ہے۔ مزید برآں، چونکہ سخت لکڑیوں میں قدرتی طور پر عام لکڑیوں کی نسبت بہت لمبا نمو ہوتا ہے، اس لیے وہ فطری طور پر عام لکڑیوں سے زیادہ گھنے اور بھاری ہوتے ہیں۔ عام اصول کے طور پر، ایک لمبا نمو کا چکر لکڑی میں زیادہ موروثی طاقت کے ساتھ جڑتا ہے۔ مزید برآں، کیونکہ بحری جہاز سمندری پانی میں ڈوبے ہوئے طویل عرصے تک-سمندری معدنیات کو جذب کرنے اور اسے برقرار رکھنے میں گزارتے ہیں-یہ پہلے سے ہی-سخت لکڑیاں اور بھی بھاری، سخت اور زیادہ مضبوط ہو جاتی ہیں۔ اس طرح، دوبارہ دعوی کردہ جہاز کی لکڑی کا کافی وزن ایک معیار ہے جو وقت کے ساتھ آہستہ آہستہ تیار ہوا ہے۔

تاہم، لکڑی کے فرنیچر کے معیار کا تعین کرنے کے معیار کے طور پر صرف وزن پر انحصار کرنا غیر سائنسی ہوگا۔ یکساں طول و عرض اور لکڑی کی قسم کے ٹکڑوں کا موازنہ کرتے وقت، ضرورت سے زیادہ وزن درحقیقت دو حالتوں میں سے کسی ایک کا اشارہ ہو سکتا ہے: پہلی، لکڑی میں نمی کا مواد بہت زیادہ ہو سکتا ہے۔ دوسرا، لکڑی نسبتاً نئی ہو سکتی ہے اور سمندر کے سنکنار اثرات سے کم سے کم نمائش سے گزری ہے۔ لہٰذا، دوبارہ حاصل کی گئی جہاز کی لکڑی سے بنے فرنیچر کا انتخاب کرتے وقت، کسی کو آنکھیں بند کرکے وزن کو ترجیح نہیں دینی چاہیے۔ اس کے بجائے، دوسرے نقطہ نظر کی ایک جامع رینج سے ٹکڑے کا جائزہ لینا اور اس پر غور کرنا ضروری ہے۔